Historie letiště Praha
Mezi léty 1933-1937 se na pláni Dlouhá míle postavilo letiště.
Architekt Beneš vyprojektoval celý terminál (dnes Terminál 1). Letiště Praha bylo velmi nadčasové a tak dostalo dokonce i medaili na výstavě ve Francii a umístilo se na 1. místě.
První provoz letiště Praha byl zahájen 5.dubna 1937 přistáním letounu DC-2 Československé letecké společnosti, pak následovaly další letouny Air France.
Zanedlouho již 80 hektarů nestačilo a letiště se rozrostlo téměř na 4 násobek původní plochy. Dalších velkých změn se letiště Praha dočkalo až po světové válce mezi lety 1947-1956 kdy začali vznikat nová proudová letadla.
V letech 1960-168 se vybudoval podle architekta Karla Filsaka a Karla Bubeníčka nová velká odbavovací hala, dále několik nových přistávacíh drah a a hangár. Nakonec letiště Praha Ruzyně dosáhlo celkem 800ha a tak musely být připsány obec Ruzyně, Knězevsi a Hostivice pod Prahu.
Do roku 1993 proběhlo několik velkých oprav a rekonstrukcí drah a odbavovací budovy. Časem odbavovací hala nestačila a tak se postavil a otevřel Terminál 2.
